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仙台市営バス・宮城交通について語るスレ

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1名無しさん@おーぷん:2017/05/16(火)18:51:18 ID:???
前スレが多重投稿荒らしにあったので新スレです
784名無しさん@おーぷん :2018/02/20(火)02:04:10 ID:???
長町線、そんな経路通らないぞ
785名無しさん@おーぷん :2018/02/20(火)21:43:15 ID:???
>>783
動物公園線のことかな
確かにあの辺止まらないのは意味不
786名無しさん@おーぷん :2018/02/21(水)15:35:58 ID:???
>遠回りの三桜高校を通さず、最短の根岸町から長町小学校経由で営業所に行くとか。⇒下記の(2)

南北線再編で現実に存在した
当時の長町線は
(1)仙台駅-大年寺-長町七丁目-長町営業所 60分間隔
(2)仙台駅-門前町-長町小学校-長町営業所 60分間隔
(3)交通局-東二直進-大年寺-鹿野二丁目-長町営業所 60分間隔

(1)は現存、(2)は西の平循環短縮に伴い代替として新設、
この他に、交通局-仙台駅-大年寺-西の平-八木山南団地(60分間隔)まで新設しているから
現状から見れば過剰サービス感は否めない
787名無しさん@おーぷん :2018/02/21(水)16:34:01 ID:???
霊屋のほうから来るバス、青葉通⇒東二番丁⇒南町通⇒愛宕上杉通 じゃあなくって
青葉通⇒愛宕上杉通にダイレクトに行かせろよ
今の「仙台駅前」に代えて「あおば通駅」に停めろ
788名無しさん@おーぷん :2018/02/21(水)18:56:00 ID:???
>>787
仙台駅は必ず通すの。駅通んなかったら金んなんね。
789名無しさん@おーぷん :2018/02/21(水)20:01:49 ID:???
以前の野村證券前バス停があまりにも不便すぎるからLABI前に移したのに…
790名無しさん@おーぷん :2018/02/21(水)23:10:23 ID:???
八木山南団地って交通局直通が3往復のまま据え置きというところを見ると
緑ヶ丘や薬師堂のような都心直通需要はないのかな
791名無しさん@おーぷん :2018/02/22(木)09:29:07 ID:???
>>788
駅前通んないってアンタ、あおば通駅前は元の仙台駅前
何ら問題はない。
792名無しさん@おーぷん :2018/02/22(木)12:17:41 ID:???
南町通から青葉通に出て再び南町通に戻り青葉通を横断して広瀬通に向かうというのは何とも・・・

高等裁判所から広瀬通駅まで6回右左折の繰り返し

青葉通直進に変更すれば4回で済むし、南町通直進にすれば3回で済むよ

左折はともかく右折って思いの外、時間がかかるからね
793名無しさん@おーぷん :2018/02/22(木)22:30:23 ID:???
>>790
八木山南団地は宮城交通に乗れば仙台駅や県庁市役所まで行ける
交通局直通の3往復はどちらかといえば宮城交通の本数が少ない時間帯の補完
>>792
以前も話題に上がった南町通一番町経由ってのはダメなのかな
青葉まつり迂回の様子を見る限りだと青葉通一番町のためだけに青葉通経由にする必要はないような

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