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バスあるある

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404名無しさん@おーぷん :2017/01/23(月)02:18:03 ID:???
団子を飛ばしてって方式は、
それで解決できてしまうと「それで乗せきれるなら本数減らしてコストダウン」と言い出す。翌年減組になるんです。
だから団子でも抜けないときあるよね
405名無しさん@おーぷん :2017/01/25(水)12:31:59 ID:???
それはあるかもです。
409名無しさん@おーぷん :2017/01/28(土)20:56:55 ID:???
田舎の路線だと混んでるときとすいてる時の差が激しい
413名無しさん@おーぷん :2017/02/05(日)08:02:09 ID:???
電車の次くらいにうとうとする
425名無しさん@おーぷん :2017/06/15(木)16:41:38 ID:???
3分遅れて行ったと思ったら来たり
丁度に行ってぎりぎりだったりする
428名無しさん@おーぷん :2017/07/19(水)17:50:14 ID:???
いつまでも
あると思うな
親と金
429名無しさん@おーぷん :2017/07/22(土)11:33:25 ID:???
それがバスと関係あんの?
430名無しさん@おーぷん :2017/07/28(金)02:43:54 ID:???
いつまでも
あると思うな
親とバス
431名無しさん@おーぷん :2017/08/21(月)18:25:13 ID:???
フッ、フッ、フッ、フッ
432名無しさん@おーぷん :2017/08/31(木)17:56:20 ID:???
ちょっとしたタイミングの悪さで団子の先頭になる。
433名無しさん@おーぷん :2017/09/01(金)12:35:36 ID:???
>>432
あるある
434名無しさん@おーぷん :2017/09/04(月)19:45:00 ID:???
6分ベッドでほぼバランスよく流れていた系統が
ある1台が乗降に手間取ったりて遅れると、遅れた分停留所に客が増えてますます遅れる。

A(6分)B(6分)C(5分)D(7分)E

A(9分)B(3分)C(6分)D(6分)E

A(12分)B(2分)C(4分)D(5分)E

A(16分)B(0分)C(0分)
D(3分)E
435名無しさん@おーぷん :2017/09/08(金)18:41:54 ID:???
うちの会社はダンゴの先頭車が遅れまくりで、いつまでもダンゴが解消しないので
終点の駅前に付いたら、そのダンゴの先頭車を駅前から客扱いしないで
駅前から2~3停留所飛ばしたとこを臨時の起点
とすることはよくありますね
駅前から乗ってないので全車との間隔開いても檄混みにならない
ダンゴの後続車もガラガラにならず適度な乗り具合となる
436名無しさん@おーぷん :2017/09/10(日)09:47:08 ID:???
小銭を座席下に落として見つからないことがあるある
437名無しさん@おーぷん :2017/09/10(日)15:58:53 ID:???
>>436
電車に多い横向き座席だと障害物が少なくて見通しが良いから見つけやすいね。
438名無しさん@おーぷん :2017/10/06(金)18:02:54 ID:???
横向きは、高齢者や身障者が座りやすく立ちやすい面もあるから、優先席の前向き化はどうかなと思う。
439名無しさん@おーぷん :2017/10/07(土)17:41:34 ID:???
ロングだと足を踏んだり足に躓いたりのトラブルが案外多いし
立ち席有効面積が狭くなるんだよ
440名無しさん@おーぷん :2017/10/08(日)06:10:29 ID:???
コミュバスはオール横向きが多いんじゃないか?
ムーバスがそうだし、めぐりんも横向きに変わってる。
441名無しさん@おーぷん :2017/10/10(火)17:00:11 ID:???
前向きだと座席数が取れないからだろ
442名無しさん@おーぷん :2017/10/10(火)17:13:03 ID:???
傘を手摺などに引っ掛けておくとよく落ちる
443名無しさん@おーぷん :2017/10/10(火)17:55:18 ID:???
そもそも握り棒などは傘を支えるものじゃないです。
勘違いしないように。
444名無しさん@おーぷん :2017/10/10(火)17:55:28 ID:???
そもそも握り棒などは傘を支えるものじゃないです。
勘違いしないように。
445名無しさん@おーぷん :2017/10/10(火)17:55:36 ID:???
そもそも握り棒などは傘を支えるものじゃないです。
勘違いしないように。
446名無しさん@おーぷん :2017/10/10(火)17:58:05 ID:???
送信しても反映されてないから何回も送ってしまった。
きちんと書き込まれてたんだな。
447名無しさん@おーぷん :2017/10/11(水)06:30:30 ID:???
そうなのかね?
448名無しさん@おーぷん :2017/10/11(水)16:38:23 ID:???
運転席後の番台席後ろにあるスペースは荷物置場じゃないからな。
449名無しさん@おーぷん :2017/10/12(木)01:57:30 ID:???
いつもは溢れるくらいバスがいるターミナルも雨だとバスが閑散になる
450名無しさん@おーぷん :2017/10/12(木)08:52:52 ID:???
>>449
減車しとるわけじゃないぞ
逆に増車してるほどだが
回転が鈍くなるから着発でターミナル滞留時間が短くなるから
少ないように見えるだけ
451名無しさん@おーぷん :2017/10/12(木)18:07:51 ID:???
タクシーも同じじゃないかな
452名無しさん@おーぷん :2017/10/18(水)15:07:52 ID:???
http://internet.watch.impress.co.jp/docs/news/20110616_453565.html
http://www.shashoku.com/shashoku/019.html
http://www.shashoku.com/shashoku/001.html
http://www.google.co.jp/gwt/x?gl=JP&amp
453名無しさん@おーぷん :2017/10/21(土)17:55:27 ID:???
土地不案内な停留所に行ってみるとバスロケがなかったり雨の日に屋根がなかったり
454名無しさん@おーぷん :2017/10/22(日)15:07:34 ID:???
整備率が社局によって相当に違うから仕方ない。
455名無しさん@おーぷん :2017/10/26(木)18:31:08 ID:???
あるある
456名無しさん@おーぷん :2017/10/27(金)20:36:59 ID:???
上屋の建築の仕方もねぇ、
大体の停留所は駅の出入口の方向に客は並ぶものだけど上屋が逆方向に建てられていて
雨の日でも使われていなかったりして
457名無しさん@おーぷん :2017/10/29(日)10:16:05 ID:???
あるある
458名無しさん@おーぷん :2017/10/29(日)11:39:37 ID:???
道路幅員の関係とか停留所前の住人の反対でそうなることもあるよ。
459名無しさん@おーぷん :2017/10/30(月)20:30:57 ID:???
同じ会社でも色の違うバスが来ると乗っていいか心配になる
460名無しさん@おーぷん :2017/10/31(火)15:23:28 ID:???
流れが良くて定時運行が確保されていれ系統に乗ると
勤務上がり後に渋滞系統の代走に駆り出される。
461名無しさん@おーぷん :2017/11/01(水)16:10:26 ID:???
>>460
別に強制じゃないからね
稼ぎたい人は依頼に応じればいいし
稼ぎたくない人は依頼を拒否できる
462名無しさん@おーぷん :2017/11/03(金)22:22:54 ID:???
公営バスは議員の圧力などで路線が不自然にねじ曲げられたりする
463名無しさん@おーぷん :2017/11/08(水)10:11:09 ID:???
それ、あるある。
464名無しさん@おーぷん :2017/11/08(水)14:28:48 ID:???
公営バスある都市に住んでるけどそんな実感はないな
465名無しさん@おーぷん :2017/11/11(土)16:00:29 ID:???
>>462
公営バスは割引運賃とか新らしいサービスの積極導入など民営バスよりはいいでしょ?
466名無しさん@おーぷん :2017/11/11(土)20:57:26 ID:???
居眠りしていて終点について運転手に起こされる。
467名無しさん@おーぷん :2017/11/12(日)00:14:43 ID:???
>>466
居眠りして乗り越してしまった時でも循環線だともう1周して目的地に行けるからいいよね。
468名無しさん@おーぷん :2017/11/12(日)11:44:54 ID:???
循環でも車庫前で打ち切りとなり入庫する便もあるから注意
469名無しさん@おーぷん :2017/12/19(火)16:02:09 ID:???
循環線はそういう時に便利
470名無しさん@おーぷん :2018/01/03(水)20:49:49 ID:???
環状線は両回り使えるから乗車チャンス増えていい
471名無しさん@おーぷん :2018/03/26(月)07:22:00 ID:???
山手線のようなエンドレス循環ならね。
472名無しさん@おーぷん :2018/03/26(月)09:37:21 ID:???
環状線は再編の対象になりやすいよ
473名無しさん@おーぷん :2018/03/26(月)15:10:18 ID:???
>>472
会社によるんじゃないか?
うちはどの循環線も乗り場や出入りに一部変更あるが10年以上変更ないぞ
474名無しさん@おーぷん :2018/03/27(火)14:29:49 ID:???
どちらの会社ですか?
ありえないとおもうんですが
475名無しさん@おーぷん :2018/03/28(水)13:24:08 ID:???
何度も再編を繰り返す会社なら経営的にヤバいんじゃないのかね?
476名無しさん@おーぷん :2018/03/29(木)16:32:13 ID:???
結局は再編は輸送力増強の時よりも縮小の時にやることが
多いからね。
477名無しさん@おーぷん :2018/03/29(木)19:28:07 ID:???
利用者が増え続けている系統でも採算性を考えて減便
478名無しさん@おーぷん :2018/04/18(水)18:29:28 ID:???
運転士不足が原因かな?
479名無しさん@おーぷん :2018/05/17(木)19:09:47 ID:???
採算性って言ってるのに
480名無しさん@おーぷん :2018/05/18(金)08:37:37 ID:???
ないでしょう
481名無しさん@おーぷん :2018/05/20(日)17:00:39 ID:???
客が増加すれば赤字幅は減少しても赤字であることには変わりがないわけだからね。
今まで提供していたサービスが過剰だったんでしょう。
482名無しさん@おーぷん :2018/05/22(火)15:50:20 ID:???
運転士がいないんですもの。
483名無しさん@おーぷん :2018/05/24(木)19:33:37 ID:???
>>480
何がないって?
484名無しさん@おーぷん :2018/06/04(月)19:03:45 ID:???
更新毎に車両の企画は標準化され特色のある車両は消えていく。
485名無しさん@おーぷん :2018/06/05(火)06:09:48 ID:???
あるある!
486名無しさん@おーぷん :2018/06/05(火)14:13:46 ID:???
コストを安く抑える方策だから仕方ない。
487名無しさん@おーぷん :2018/06/06(水)11:48:14 ID:???
バスに限らずありとあらゆるもののひゅう順かが進んでるだろ
488名無しさん@おーぷん :2018/06/06(水)11:48:25 ID:???
バスに限らずありとあらゆるもののひゅう順かが進んでるだろ
489名無しさん@おーぷん :2018/06/06(水)15:56:30 ID:???
>>480
何がないんだ!?
「ある」って言ってるだろう。
490名無しさん@おーぷん :2018/06/07(木)18:47:47 ID:???
>>489
はぁ!?
491名無しさん@おーぷん :2018/06/08(金)05:48:50 ID:???
待ってる時に限ってなかなか来ない
492名無しさん@おーぷん :2018/06/09(土)05:07:28 ID:???

493名無しさん@おーぷん :2018/06/09(土)11:49:08 ID:???
雨天時は混雑する系統に臨時便出したりするけど
バスの回転が悪くなるから焼け石に水
494名無しさん@おーぷん :2018/06/09(土)20:56:28 ID:???
荒天時は徒歩や二輪車の者までバスに乗るからな
495名無しさん@おーぷん :2018/06/09(土)20:56:38 ID:???
荒天時は徒歩や二輪車の者までバスに乗るからな
496名無しさん@おーぷん :2018/06/10(日)16:17:45 ID:???
冬は利用者が増える。
497名無しさん@おーぷん :2018/06/11(月)11:17:58 ID:???
着膨れラッシュで冬季はバスが混雑する。
498名無しさん@おーぷん :2018/06/12(火)12:05:14 ID:???
蒼ざめた馬を見よ
499名無しさん@おーぷん :2018/06/13(水)10:45:36 ID:???
それはあるな。
500名無しさん@おーぷん :2018/06/14(木)15:14:21 ID:???
利用人員が季節的、時間的に変動するのが悩みの種
平準化すればコストダウンになるのに
501名無しさん@おーぷん :2018/06/17(日)17:06:07 ID:???
車内点検を綿密に行うとペットボトルのお茶代が捻出される。
502名無しさん@おーぷん :2018/06/17(日)17:57:46 ID:???
↑そうやって小銭貯めて節約してるのね。
運賃をネコババするんじゃないから良いと思う。
503名無しさん@おーぷん :2018/06/18(月)07:01:10 ID:???
ま、いろいろあらーなで。

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