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建設・住宅業界@おーぷん2ちゃんねる

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【1:13】イェーイなんまめさん見てるー?
1名無しさん@おーぷん:2017/02/25(土)17:10:09 ID:S4C
見てないやろなぁ
ワイは管理人の肌の色で



4経世済民:2018/06/18(月)19:23:48 ID:l7Z
発展途上国化する日本|三橋貴明オフィシャルブログ

5経世済民:2018/06/18(月)20:34:52 ID:l7Z
日本の高速道路と生産性向上|三橋貴明オフィシャルブログ

6経世済民:2018/06/19(火)05:51:52 ID:6lc
最後の警告|三橋貴明オフィシャルブログ

7経世済民:2018/06/21(木)07:27:26 ID:IMU
長崎新幹線 フル規格軸に検討を!|三橋貴明オフィシャルブログ

8経世済民:2018/06/28(木)12:11:28 ID:OWx
日本国民は「想像力」を取り戻さなければならない|三橋貴明オフィシャルブログ

9経世済民:2018/06/28(木)12:12:30 ID:OWx
有事に備える|三橋貴明オフィシャルブログ

10経世済民:2018/06/28(木)12:13:28 ID:OWx
土木の文明|三橋貴明オフィシャルブログ

11経世済民:2018/06/28(木)12:14:43 ID:OWx
消費税増税はデフレ化政策である|三橋貴明オフィシャルブログ

12経世済民:2018/06/28(木)12:15:50 ID:OWx
残業代は補助金ではない|三橋貴明オフィシャルブログ

13経世済民:2018/07/18(水)21:00:24 ID:TSk
日本の公共事業関係費の真実|三橋貴明オフィシャルブログ

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【2:29】住宅供給公社
1名無しさん@おーぷん:2017/02/14(火)20:17:53 ID:S0T




20経世済民:2018/07/07(土)10:00:12 ID:INJ
消費税増税と財政出動|三橋貴明オフィシャルブログ

21経世済民:2018/07/09(月)16:42:12 ID:frN
人が大切にされる社会|三橋貴明オフィシャルブログ

22経世済民:2018/07/11(水)14:16:09 ID:PxY
全ての日本人よ、これが「資本主義」だ|三橋貴明オフィシャルブログ

23経世済民:2018/07/12(木)04:06:30 ID:9k7
平成30年7月豪雨~不作為の殺人者たち~|三橋貴明オフィシャルブログ

24経世済民:2018/07/12(木)17:41:31 ID:9k7
政府は躊躇なく財政拡大路線に踏み出せ|三橋貴明オフィシャルブログ

25経世済民:2018/07/14(土)18:11:39 ID:XSL
作為犯としての「殺人者」たち|三橋貴明オフィシャルブログ

26経世済民:2018/07/15(日)06:49:42 ID:eOy
続 作為犯としての「殺人者」たち|三橋貴明オフィシャルブログ

27経世済民:2018/07/15(日)12:42:54 ID:eOy
残業規制と移民|三橋貴明オフィシャルブログ

28経世済民:2018/07/16(月)18:56:10 ID:iNL
日本の治水事業等関係費の真実|三橋貴明オフィシャルブログ

29経世済民:2018/07/17(火)19:50:15 ID:XTl
国民を守る公共事業を堂々と|三橋貴明オフィシャルブログ

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【3:10】★★★無茶苦茶を言う官公庁を挙げるスレ★★★
1名無しさん@おーぷん:2016/11/03(木)17:51:16 ID:LkN
図面に書いてないことを要求する、指示された増額分を払わない等、
民間なら公正取引委員会に通報となる無茶苦茶なことを言う官公庁を
挙げるスレです。



2名無し:2018/03/20(火)09:15:11 ID:XSG
マスコミひた隠し!
関西の生コン関連産業で無期限ストが勃発拡大中!

3経世済民:2018/05/15(火)21:27:16 ID:lOA
消費税増税と無責任政府|三橋貴明オフィシャルブログ

4経世済民:2018/05/22(火)19:24:31 ID:vIi
忌まわしき税金|三橋貴明オフィシャルブログ

5経世済民:2018/05/22(火)19:26:07 ID:vIi
本当のおカネの話をしましょう(前編)|三橋貴明オフィシャルブログ

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6経世済民:2018/06/15(金)17:28:13 ID:PBH
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7経世済民:2018/06/16(土)21:07:06 ID:pJm
東レが赤字を目指すそうで|三橋貴明オフィシャルブログ

8経世済民:2018/06/16(土)22:25:33 ID:pJm
27年連続「世界一のお金持ち国家」の意味|三橋貴明オフィシャルブログ

9経世済民:2018/06/17(日)18:52:53 ID:gM6
凋落する科学技術力を食い止める|三橋貴明オフィシャルブログ

10経世済民:2018/07/04(水)20:37:55 ID:EIm
帝国の復活|三橋貴明オフィシャルブログ

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【4:8】【養生テープ】光洋化学株式会社【気密テープ】
※ID非表示スレ
1名無しさん@おーぷん:2016/10/27(木)14:36:37 ID:???
光洋化学について語りましょ



2名無しさん@おーぷん:2016/10/28(金)22:24:51 ID:???
光洋化学公式サイト
http://www.koyo-kagaku.co.jp/

3名無しさん@おーぷん:2016/10/28(金)22:25:44 ID:???
ハロワで求人あったんだけど、どうなんだ

4名無しさん@おーぷん:2016/12/06(火)06:11:23 ID:???
この会社は凄いよ。いろんな意味で(´・ω・`)

5名無しさん@おーぷん:2016/12/06(火)19:07:40 ID:???
>>4
kwsk

6名無しさん@おーぷん:2016/12/31(土)13:08:38 ID:???
山梨の会社だよな

7忍法帖【Lv=1,ゾンビマスター,2o1】:2017/02/05(日)16:48:11 ID:???
うーんこの

8名無しさん@おーぷん:2018/09/02(日)20:15:47 ID:???
age

名前: mail:

【5:15】名大シックハウス事件、テキサノールが悪玉か。
1名無しさん@おーぷん:2016/08/12(金)14:34:35 ID:sc9
名古屋大のシックハウス事件は、
溶剤の「テキサノール」が原因というのが、
名古屋大の見解だが、本当にそうだろうか。

「テキサノール」は、毒性等の性質を十分に分かったうえで、
塗料業界が使用しており、名古屋大の発表は、根拠も不明瞭で、
塗料業界にとって営業妨害となっている。

注意書きに沿った換気を怠った施工不良ではないのか。

または、シックハウスの原因物質は、
不純物として紛れている未知の微量物質ではないか。



6経世済民:2018/07/20(金)21:20:32 ID:Agg
現代の奴隷国家|三橋貴明オフィシャルブログ

7経世済民:2018/07/21(土)14:38:43 ID:UY0
未知の日本|三橋貴明オフィシャルブログ

8経世済民:2018/07/28(土)06:52:16 ID:kFz
生産性向上こそが経済成長の道|三橋貴明オフィシャルブログ

9経世済民:2018/07/29(日)17:00:39 ID:DbF
模範国から反面国家へ落ちぶれる日本|三橋貴明オフィシャルブログ

10経世済民:2018/07/30(月)00:25:44 ID:XrN
人類に対する罪|三橋貴明オフィシャルブログ

11経世済民:2018/08/07(火)22:04:31 ID:nXM
インフラと生産性向上技術|三橋貴明オフィシャルブログ

12経世済民:2018/08/08(水)17:35:40 ID:npI
公共投資は「地方」経済の下支えはしていない|三橋貴明オフィシャルブログ

13経世済民:2018/08/17(金)08:49:47 ID:VCt
消費税軽減税率の拡大を!|三橋貴明オフィシャルブログ

14経世済民:2018/08/21(火)16:23:53 ID:TsE
実質賃金と総実労働時間から見た日本の現状|三橋貴明オフィシャルブログ

15経世済民:2018/08/25(土)05:24:09 ID:MGK
治水の後れは国家の怠慢|三橋貴明オフィシャルブログ

名前: mail:

【6:57】僕がクロス屋だ貼りまくるぞ1メートル [無断転載禁止]©2ch.net
1名無しさん@おーぷん:2016/08/07(日)11:26:25 ID:wYv
内装工事、クロスについて語りましょう



4830:2016/08/28(日)17:31:44 ID:UbF
>>47

1. 梯子と歩み板で足場作る
2. 3mmボードを天井に合わせてみる。不要な部分をカットする
3. べニアの裏面に木工用ボンドを塗る
4. 天井に合わせてべニアを押さえつけながら中心部に一か所ネジを止める (当然だけど下地の有る所ね)
5. タッカーでべニアを仮止め (ネジだと強いけど穴埋めが大変なので)
6. 以降は1~5の繰り返しでべニアを貼る

7. 乾燥後に叩いて浮きを確認、しっかりくっ付いていればネジや頭の出たタッカーを取る
8. 継ぎ目にパテしてコスって平らにする
9. 必要なら端や継ぎ目にくる所にプライマー塗って、クロスを貼る

コンプレッサー&フィニッシュネイルなら4.5.7が工程から外れて楽なのよ、片手でバスンバスンって感じ
ただコンプレッサーは値段が高く、内装屋では天井べニア貼りと木製巾木貼りぐらいしか使い道が思いつかない
用途が限定的だから、買おうかどうか悩む訳です

49名無しさん@おーぷん:2016/08/28(日)21:12:04 ID:mEn
今さら

50名無しさん@おーぷん:2016/08/28(日)23:13:54 ID:wv3
>>48
あぁ丁寧に有難う。
タッカーって手で撃つやつの事かな?
ちなみに自分は内装大工もやってるからコンプレッサーも釘打機も持ってるからラミ天の時は自分でベニヤ貼ってクロス貼るよ。
フィニッシュだと抜けやすいからよりタッカー(手で撃つやつじゃないよ)使うよ。

51名無しさん@おーぷん:2016/08/29(月)05:58:42 ID:oxP
>>48
作業の内容にケチをつける気は更々ないが
そこまでして、ジプトーンをクロスにしたがる気持ちが理解できない
たぶん、アパートか古い文化住宅のような建物だと思うけど

52名無しさん@おーぷん:2016/08/29(月)19:17:47 ID:icK
ジプトーンは虫食いって言って嫌う人が結構いるからね
不動産屋曰く、和室が複数部屋ある物件と虫食い天井は入居率が悪いそうだよ

53名無しさん@おーぷん:2016/08/30(火)16:10:15 ID:2Q4
クロス屋(笑)

54名無しさん@おーぷん:2016/09/05(月)08:27:50 ID:bUD
>>45
畳を撤去してフロアにする工事もやってる?
おれ時々、古いアパートや借家で大家から直接頼まれてやるけど
あれ美味しい仕事だな、クロス貼り替えてるより余程お金になる

55名無しさん@おーぷん:2016/09/06(火)21:22:33 ID:xxc
内装工事もできる職人さんは良いよな
見積もり金額が云々より、工期が自分で把握できるのがいい

56名無しさん@おーぷん:2016/09/12(月)20:19:25 ID:cIC
立ち位置はともかく
色々な作業が出来た方が、食いっぱぐれも無いし

クロス貼れて、カーペット施工出来て、フローリングも出来るのは
全然門外漢の仕事という訳じゃないし

まあ、タイトな意味で専門職に拘る人には、気の毒ですけど
これからの時代で生き残るのは、大変かと思われ

57名無しさん@おーぷん:2016/10/16(日)19:25:34 ID:j6c
釣りコメにまんまと引っかかる脳筋達

名前: mail:

【7:3】大学生だけど、2級建築士って独学でいける?
1名無しさん@おーぷん:2016/06/29(水)20:37:52 ID:otI
難しいかな?
学校使った人も独学の人も意見欲しい



2名無しさん@おーぷん:2016/10/15(土)13:02:14 ID:4cO
わからない

3名無しさん@おーぷん:2016/10/16(日)19:27:22 ID:j6c
資格とるだけなら出来るだろ。

名前: mail:

【8:62】酉テスト枠
1名無しさん@おーぷん:2016/02/27(土)12:44:36 ID:Ilh
植民地にしたろ!



53Tj8gWz2H1w:2016/04/20(水)19:03:58 ID:46x
それは

54ldleyN3aX6:2016/04/20(水)19:04:38 ID:46x
わたしの

55/WWYpkq6CI:2016/04/20(水)19:05:20 ID:46x
おいなりさんだ!

56名無しさん@おーぷん:2016/08/30(火)20:21:36 ID:l1D

【日本の道路は、これ以上作る必要はない → のウソ】

マスコミで『日本の道路は、もうこれ以上作る必要はない』と言っている人たちが根拠にしているのが『可住地面積(人の住めるところの面積)あたり道路延長距離』である。
確かに『可住地面積あたり』で比較すると、日本の道路の長さは、高速道路延長距離も全道延長距離も、主要国で最長だ。

それも『圧倒的に』長い。
何しろ、日本の『可住地面積あたり道路延長距離』は、イギリスの5倍だ。

確かに『可住地面積あたり』の指標だけを見ると『日本の道路は長すぎる』という主張が説得力をもつ。
マスコミで『道路不要論』が、展開される場合は、ほぼ確実にこの事実が根拠として掲載される。

しかし『可住地面積あたり道路延長距離』は、世界的にはまったく使われていない指標だ。
完全に日本のオリジナルである。

しかも、日本の道路の専門家には、まったく使われていない。
つまり、現場では役に立たない。

要するに『可住地面積あたり道路延長距離』とは『日本の道路は長すぎる』という『ウソ』を広めるために発明されたインチキ指標なのだ。

57名無しさん@おーぷん:2016/08/30(火)20:34:11 ID:l1D

【つづき】

この『可住地面積あたり高速道路延長距離』という、ファンタジーな指標をでっち上げたのは、五十嵐敬喜氏です。
この人は、菅内閣の官房長官を務めた人であり、法曹畑出身です。

つまり、道路や土木のことは、まったく知りません。
この人が『可住地面積あたり高速道路延長距離』という『世界で五十嵐氏ら以外には誰も使っていない指標』を大拡大し、マスコミも煽り、日本の高速道路は充分という『ウソ』を広めてしまいました。

58名無しさん@おーぷん:2016/08/30(火)20:56:36 ID:l1D

【つづき】

いずれにしろ、道路は、可住地面積(人の住めるところの面積)の中にも建設されるが、もっと大事なのは『可住地と可住地をネットワークで結ぶこと』なのである。
特に、物流に使う高速道路はそうだ。

トラックが高速道路を使い、町から別の町の工場に、貨物を運ぶ、工場から、日本全国の配送センターに製品を届ける。
別の町の配送センターから、さらに別の町の消費者に製品が配送される。

このように『可住地から可住地へ』貨物や人を運ぶのが道路の役割なのだ。
重要なのは『可住地から可住地までの道路の充実度』であって、可住地『内』の道路の充実ぶりを比較しても意味がない。

道路が産業に有利に働くには、可住地と可住地を結ばなければならない。
しかも、一本の道路が事故で通れなくなっても、別のルートで迂回可能なように、ネットワークが成立していなければならない。

しかも、日本は山がちで可住地面積が極端に小さい上に、可住地と可住地が、これまた極端に離れている。
そこで『自動車一万台あたりの高速道路の延長距離』で国際比較してみると、先進国はもちろん、韓国と比べてさえ負けている。

『日本の高速道路は長すぎる』とか『もう高速道路は必要ない』などというマスコミは、いったいどこの『ファンタジー世界』のことを言っているのだろう。
要するに『日本の高速道路は不十分』という事実を隠すために『可住地面積あたり高速道路延長距離』という指標が発明され、日本社会に『日本の道路は長すぎる』という『ウソ』が定着してしまった訳だ。

【参考文献】黄金の復興計画 成長を阻む道路不要論から脱却せよ・カドカワ書店・三橋貴明著

59名無しさん@おーぷん:2016/08/30(火)20:59:29 ID:l1D

>>56-58

【日本の道路は、これ以上作る必要がない → のウソ】

60名無し:2016/10/30(日)17:10:54 ID:0nJ

>>56-58

【日本の道路は、これ以上作る必要がない → のウソ】

61#エスビールオー:2018/03/11(日)15:14:17 ID:id2
クソワロ

62経世済民:2018/08/25(土)17:17:20 ID:MGK
>>56-58

【日本の道路はこれ以上作る必要はない → のウソ】

名前: mail:

【9:2】かっこいい建築家。
1名無しさん@おーぷん:2015/09/26(土)14:23:01 ID:ANc
かっこいい建築家。とはどういう人ですか?
建築に詳しい方、教えていただけると嬉しいです。
イラスト付きで。



2名無しさん@おーぷん:2015/09/27(日)05:26:13 ID:LOe



名前: mail:

【10:4】間取り「nLDK」はオワコン
1名無しさん@おーぷん:2015/06/25(木)15:49:44 ID:r9d
貧乏くさい



2名無しさん@おーぷん:2015/06/25(木)15:52:17 ID:Y0A
高級タワマン涙目

3名無しさん@おーぷん:2015/06/25(木)15:54:16 ID:JG3
1LDK+DENで済まんな

4名無しさん@おーぷん:2015/06/26(金)10:07:25 ID:Yxl
アメリカの住宅のリビング、ダイニング、キッチンを1室にまとめて
武家屋敷の玄関をくっつけたのが今の日本の住宅。何が酷いって
家の中での主役が大人ではなく子供なのなw


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